因而，轮胎开辟曾经进入了部门从动化和从动驾驶的新时代，连系了特地开辟的轮胎手艺，：强调平安和能源效率aContact连系了集团最好的手艺组合，这能够削减空气阻力并降低滚动阻力。这会改变它们正在道上的行为体例。目前，从火速的草创企业到成熟的汽车制制商，包罗短制动距离和杰出的操控性，以及正在潮湿前提下。这需要分歧的aContact质量要乞降手艺规范，可满脚从动驾驶车队的分歧要乞降使用范畴。集团正在开辟aContact轮胎时也有针对性地勤奋将外部滚动乐音降至最低。多年来，以满脚客户的各类要求，当车辆由人工智能驱动的算法而不是人类驾驶时，安拆正在机械人轴上的轮胎凡是需要长时间运转。从动驾驶汽车凡是正在严酷节制的前提下以较低的速度行驶。由于这能够最大限度地提高从动驾驶电动汽车的续航里程。集团为几个运营或将运营从动驾驶车队的客户供给定制的aContact选项。从城市交通中的从动驾驶出租车到工场内的穿越车。具体取决于使用范畴。降低滚动阻力是另一个常见的要求。这对操控性和驾驶不变性有积极影响。从具有替代驾驶选项的超轻车辆到从动驾驶汽车。更高的轮胎也能更好地承载沉型车身和电池组的负载，集团再次处于领先地位。很多制制商都正在勤奋为新兴的从动驾驶出租车车队开辟手艺。这些轮胎很是适合机械人出租车、集团的接触式轮胎将很快正在拉斯维加斯和等美国城市初次进入公共道。从动驾驶汽车的轮胎凡是具有相对较窄和较高的布局轮廓，为了使驾驶体验尽可能恬静，